Le1PH8087-1DG12-0BE1est un moteur de broche principale Siemens de la famille de moteurs SIMOTICS 1PH8, développé pour les applications de machines-outils nécessitant un fonctionnement d'entraînement de broche haute-performance. Cette série de moteurs est généralement associée aux machines CNC, aux centres d'usinage et aux équipements de production où un mouvement précis de la broche et un fonctionnement continu fiable sont requis.
Le modèle est identifié dans la documentation des moteurs Siemens et dans les systèmes de pièces de rechange industrielles par la configuration complète de son numéro de commande. Le 1PH8087-1DG12-0BE1 représente une variante de moteur spécifique avec des caractéristiques mécaniques et électriques définies pour l'intégration avec des systèmes d'entraînement compatibles.
Pour les services de maintenance et les opérateurs de machines, ce type de moteur de broche est généralement acheté comme composant de remplacement pour l'équipement CNC existant, aidant ainsi à restaurer les performances d'origine de la machine sans modifier l'agencement mécanique installé.
Données de commande et spécifications du moteur
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Fabricant | Siemens |
| Famille de produits | SIMOTIQUES 1PH8 |
| Numéro de commande | 1PH8087-1DG12-0BE1 |
| Type de moteur | Moteur de broche principale |
| Conception du moteur | Moteur asynchrone |
| Méthode de refroidissement | Conception de ventilation interne/refroidissement forcé |
| Domaine d'application | Entraînements de broches de machines-outils |
| Type de montage | Montage sur bride |
| Classe de protection | IP55 |
| Mode de fonctionnement | Applications en service continu |
| Compatibilité des commentaires | Dépend du système d’entraînement |
| Construction mécanique | Conception de moteur de broche compacte |
Guide d'identification
Le code catalogue complet contient des informations de commande importantes :
| Section des codes | Référence |
|---|---|
| 1PH8 | Famille de moteurs de broche SIMOTICS |
| 087 | Désignation du châssis du moteur |
| 1DG12 | Identifiant de configuration moteur |
| 0BE1 | Code de version spécifique |
Pour l'achat de remplacement, il est recommandé d'utiliser le numéro de commande complet afin de garantir que la version de moteur correcte est sélectionnée.
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Famille de moteurs SIMOTICS 1PH8 associée
| Groupe de produits | Application |
|---|---|
| Moteurs de broche principale 1PH8 | Applications d'entraînement de broche CNC |
| Servomoteurs SIMOTICS | Applications de contrôle de mouvement |
| Moteurs d'entraînement Siemens | Systèmes d'entraînement industriels |
| Composants de moteur de machine-outil | Utilisation de remplacement et d'entretien |
Le 1PH8087-1DG12-0BE1 peut être requis pour :
- Remplacement du moteur de broche de machine CNC
- Restauration des systèmes d'entraînement Siemens existants
- Programmes de maintenance des machines-outils
- Remise à neuf des équipements de production
- Préparation de l'inventaire des moteurs de rechange
Les utilisateurs industriels conservent généralement les moteurs de broche comme composants de rechange essentiels, car une panne moteur inattendue peut affecter directement la disponibilité de la machine.
Intégration mécanique et entraînement
La série 1PH8087 est conçue pour une intégration directe dans les systèmes de machines-outils où les dimensions du moteur de broche, la disposition de montage et la compatibilité des entraînements sont des facteurs de sélection critiques.
Les points d'intégration typiques incluent :
| Composant de machine | Fonction |
|---|---|
| Centres d'usinage CNC | Rotation de la broche principale |
| Fraiseuses | Entraînement de l'outil de coupe |
| Machines de production | Opérations d'usinage à grande-vitesse |
| Équipement de fabrication automatisé | Mouvement de broche de précision |
Lors de l'achat de ce moteur, les utilisateurs vérifient généralement le numéro de commande complet de Siemens ainsi que la configuration de la machine existante, car les moteurs de broche sont étroitement adaptés à leur entraînement et à leur installation mécanique d'origine.
FAQ
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